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型號說明
超聲導(dǎo)波UltraWave LRT
利用超聲導(dǎo)波技術(shù)的UltraWave LRT系統(tǒng)激勵了低頻超聲波后，超聲波會沿管道的軸向傳播幾十米遠(yuǎn)的距離，并探測到管道壁厚的變化情況。這個(gè)系統(tǒng)是普測在役管道和管線的理想設(shè)備，它可以從管道上的一個(gè)單一檢測位置，檢測難于接觸到的長距離管道。這個(gè)系統(tǒng)包含軟件、采集單元、觸摸屏筆記本電腦，以及裝配于帶子和氣囊?guī)У男∏商筋^。
利用超聲導(dǎo)波技術(shù)對管道進(jìn)行檢測
超聲導(dǎo)波檢測技術(shù)具有普測長距離在役管道和管線的能力，既可以探測到地面以上常規(guī)管道結(jié)構(gòu)中帶有缺陷的部位，也可以完成某些應(yīng)用，如：對埋設(shè)管道、絕熱管道、涂層管道或豎管進(jìn)行的檢測。此外，這個(gè)技術(shù)還可以探測到管板、夾鉗及管架的腐蝕情況。
超聲導(dǎo)波技術(shù)可以對難以接觸到的管道進(jìn)行檢測。這種技術(shù)可以定位管道上需要進(jìn)一步檢測的區(qū)域，從而避免了在沒有探測到缺陷的情況下，挖掘土地、去除涂層、搭建腳手架等一系列不必要的工作。這種技術(shù)的使用不僅可大量減少操作費(fèi)用，而且對于不能使用清管器的管道來說，還是一種有效的檢測方案。
穿越道路的埋設(shè)管道 管道絕熱層下面的腐蝕（CUI） 管架
豎管
超聲導(dǎo)波技術(shù)
超聲導(dǎo)波技術(shù)是一種用于確定管壁上潛在退化區(qū)域的無損檢測方式，如：管道外壁或內(nèi)壁的腐蝕和金屬損失。超聲導(dǎo)波技術(shù)可以從管道上的一個(gè)單一檢測位置普測整個(gè)管壁，可覆蓋的管道長度達(dá)幾十米；而常規(guī)UT技術(shù)只能檢測傳感器下面或附近的局部區(qū)域。完成超聲導(dǎo)波普測后，只需對管道上帶有缺陷的特定位置進(jìn)行驗(yàn)證性檢測。超聲導(dǎo)波系統(tǒng)與其它NDT技術(shù)結(jié)合在一起使用，有助于在不影響數(shù)據(jù)質(zhì)量的情況下，提高腐蝕管理項(xiàng)目的效率。
常規(guī)UT技術(shù)只能檢測傳感器下面或附近的局部區(qū)域。
超聲導(dǎo)波檢測技術(shù)可以普測整個(gè)管壁，從探頭組裝圈位置開始，可覆蓋組裝圈兩側(cè)以外幾十米長的管道距離。
超聲導(dǎo)波技術(shù)的優(yōu)勢
? 高檢測效率，長距離覆蓋，快速普測。
? 可以掃查難以接觸到的管道，如：埋設(shè)管道、涂層管道、絕熱管道及穿墻管道，從而省去了挖掘土地及去除絕熱層所需的成本。
? 100 %管壁普測覆蓋率。
? 是一種應(yīng)用于管道完整性管理項(xiàng)目的性價(jià)比極高的解決方案。
? 在役檢測（無需停工）
UltraWave LRT系統(tǒng)
UltraWave LRT系統(tǒng)激勵了低頻超聲波后，超聲波會從探頭組裝圈的兩側(cè)沿管道軸的方向傳播。有多個(gè)因素會影響遠(yuǎn)檢測距離：管道配置、環(huán)境、管道內(nèi)的流體類型以及涂層類型。傳播的扭轉(zhuǎn)波可以探測到管道整個(gè)橫截面區(qū)域的一般變化，以及材料屬性的變化。
探頭組裝圈兩側(cè)的檢測長度分別可達(dá)91米（300英尺）。
技術(shù)規(guī)格
采集單元的技術(shù)規(guī)格 | |
重量 | 7.1公斤（16磅） |
外型尺寸（寬×高×厚） | 250mm×150mm×400mm（9.8in.×6in.×15.7in.） |
環(huán)境技術(shù)規(guī)格 | 存儲溫度：–20 ?C到60 ?C（–4 ?F到140 ?F） |
電源 | 兩個(gè)鋰離子電池和AC適配器 |
儀器運(yùn)行時(shí)間 | 一般可運(yùn)行8小時(shí) |
符合的標(biāo)準(zhǔn) | CE、RoHS及WEEE |
外殼 | 符合IP54評級 |
電池 | |
電池型號 | OMNI-A-BATT2（U8760059） |
電池類型 | 智能型鋰離子電池 |
脈沖發(fā)生器技術(shù)規(guī)格 | |
通道數(shù)量 | 16個(gè) |
脈沖類型 | 方波 |
脈沖電壓 | 40到300 Vp-p |
模式 | 脈沖回波 |
頻率范圍 | 15 kHz~85 kHz |
循環(huán)數(shù)量 | 1–10 |
型號說明
超聲導(dǎo)波UltraWave LRT
利用超聲導(dǎo)波技術(shù)的UltraWave LRT系統(tǒng)激勵了低頻超聲波后，超聲波會沿管道的軸向傳播幾十米遠(yuǎn)的距離，并探測到管道壁厚的變化情況。這個(gè)系統(tǒng)是普測在役管道和管線的理想設(shè)備，它可以從管道上的一個(gè)單一檢測位置，檢測難于接觸到的長距離管道。這個(gè)系統(tǒng)包含軟件、采集單元、觸摸屏筆記本電腦，以及裝配于帶子和氣囊?guī)У男∏商筋^。
利用超聲導(dǎo)波技術(shù)對管道進(jìn)行檢測
超聲導(dǎo)波檢測技術(shù)具有普測長距離在役管道和管線的能力，既可以探測到地面以上常規(guī)管道結(jié)構(gòu)中帶有缺陷的部位，也可以完成某些應(yīng)用，如：對埋設(shè)管道、絕熱管道、涂層管道或豎管進(jìn)行的檢測。此外，這個(gè)技術(shù)還可以探測到管板、夾鉗及管架的腐蝕情況。
超聲導(dǎo)波技術(shù)可以對難以接觸到的管道進(jìn)行檢測。這種技術(shù)可以定位管道上需要進(jìn)一步檢測的區(qū)域，從而避免了在沒有探測到缺陷的情況下，挖掘土地、去除涂層、搭建腳手架等一系列不必要的工作。這種技術(shù)的使用不僅可大量減少操作費(fèi)用，而且對于不能使用清管器的管道來說，還是一種有效的檢測方案。
穿越道路的埋設(shè)管道 管道絕熱層下面的腐蝕（CUI） 管架
豎管
超聲導(dǎo)波技術(shù)
超聲導(dǎo)波技術(shù)是一種用于確定管壁上潛在退化區(qū)域的無損檢測方式，如：管道外壁或內(nèi)壁的腐蝕和金屬損失。超聲導(dǎo)波技術(shù)可以從管道上的一個(gè)單一檢測位置普測整個(gè)管壁，可覆蓋的管道長度達(dá)幾十米；而常規(guī)UT技術(shù)只能檢測傳感器下面或附近的局部區(qū)域。完成超聲導(dǎo)波普測后，只需對管道上帶有缺陷的特定位置進(jìn)行驗(yàn)證性檢測。超聲導(dǎo)波系統(tǒng)與其它NDT技術(shù)結(jié)合在一起使用，有助于在不影響數(shù)據(jù)質(zhì)量的情況下，提高腐蝕管理項(xiàng)目的效率。
常規(guī)UT技術(shù)只能檢測傳感器下面或附近的局部區(qū)域。
超聲導(dǎo)波檢測技術(shù)可以普測整個(gè)管壁，從探頭組裝圈位置開始，可覆蓋組裝圈兩側(cè)以外幾十米長的管道距離。
超聲導(dǎo)波技術(shù)的優(yōu)勢
? 高檢測效率，長距離覆蓋，快速普測。
? 可以掃查難以接觸到的管道，如：埋設(shè)管道、涂層管道、絕熱管道及穿墻管道，從而省去了挖掘土地及去除絕熱層所需的成本。
? 100 %管壁普測覆蓋率。
? 是一種應(yīng)用于管道完整性管理項(xiàng)目的性價(jià)比極高的解決方案。
? 在役檢測（無需停工）
UltraWave LRT系統(tǒng)
UltraWave LRT系統(tǒng)激勵了低頻超聲波后，超聲波會從探頭組裝圈的兩側(cè)沿管道軸的方向傳播。有多個(gè)因素會影響遠(yuǎn)檢測距離：管道配置、環(huán)境、管道內(nèi)的流體類型以及涂層類型。傳播的扭轉(zhuǎn)波可以探測到管道整個(gè)橫截面區(qū)域的一般變化，以及材料屬性的變化。
探頭組裝圈兩側(cè)的檢測長度分別可達(dá)91米（300英尺）。
技術(shù)規(guī)格
采集單元的技術(shù)規(guī)格 | |
重量 | 7.1公斤（16磅） |
外型尺寸（寬×高×厚） | 250mm×150mm×400mm（9.8in.×6in.×15.7in.） |
環(huán)境技術(shù)規(guī)格 | 存儲溫度：–20 ?C到60 ?C（–4 ?F到140 ?F） |
電源 | 兩個(gè)鋰離子電池和AC適配器 |
儀器運(yùn)行時(shí)間 | 一般可運(yùn)行8小時(shí) |
符合的標(biāo)準(zhǔn) | CE、RoHS及WEEE |
外殼 | 符合IP54評級 |
電池 | |
電池型號 | OMNI-A-BATT2（U8760059） |
電池類型 | 智能型鋰離子電池 |
脈沖發(fā)生器技術(shù)規(guī)格 | |
通道數(shù)量 | 16個(gè) |
脈沖類型 | 方波 |
脈沖電壓 | 40到300 Vp-p |
模式 | 脈沖回波 |
頻率范圍 | 15 kHz~85 kHz |
循環(huán)數(shù)量 | 1–10 |
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